主题 · 10 篇
日本
关于日本的 10 篇文章，覆盖再生塑料政策、市场、企业与技术动态。
【日本】将破碎废料重新转化为汽车零部件。普拉尼克与丰田金属荣获资源循环技术与系统奖经济产业大臣奖
该资讯标志着汽车破碎残渣（ASR）中的塑料回收从低效热能利用转向高价值机械回收，且再生料已突破汽车级应用门槛。对从业者而言，这验证了通过精密分选与全流程管控满足车规级rPP需求的可行性，为提升ASR材料回收率提供了技术范本。
【日本】威立雅与住友化学将通过化学回收将材料回收残渣转化为基础化学品；加入环境省示范项目
该资讯的关键变化在于首次将机械回收与化学回收在单一项目中整合，利用专有催化剂将热解油转化为基础化学品，突破了传统仅做热能回收的局限。对从业者而言，这展示了通过分选优化与化学回收结合，可显著提升再生塑料的再生含量与商业化价值，为应对EPR及塑料税提供了技术路径参考。
【日本】东京都支持的石脑油替代原料开发事业者已确定！|10月
东京都此举直指石脑油供应风险，以最高3亿日元/年的补贴撬动生物质与废塑料制替代原料。Green Earth Institute与三菱化学入选，意味着异丁醇发酵和废塑料油化路线获官方背书，商业化验证将加速。
【日本】日本实现90分钟内改变聚酯纤维颜色且不脱色，秘诀在于我们呼吸时呼出的同一种气体
该技术以超临界CO₂为介质，让不同颜色聚酯纤维的染料相互迁移，90分钟获得统一色调，省去脱色环节的水与化学品消耗。若放大至真实废旧纺织品，有望打通有色聚酯闭环回收的卡点，但混纺分离与成本数据仍待验证。
【日本】威立雅与住友化学确认参与环境省废塑料资源循环示范项目
威立雅与住友化学联手验证MR+CR复合工艺，将残留废塑料转化为化工原料，目标资源利用率80%。这为日本2027年联合体登记制度提供了先行样本，也意味着废塑料从焚烧兜底转向原料化，化工企业需关注热解油催化剂技术与供应链联动机会。
【日本】添加酶的生物降解塑料在757米深海5个月后几乎完全降解
酶嵌入技术首次在757米深海验证5个月近全降解，为海洋塑料污染提供新思路。但PBAT降解率仅12%，材料差异显著，且长期生态安全与量产成本仍是商业化瓶颈，国内应用需本土海域验证。
【日本】住友化学确认废亚克力回收可减少68%温室气体排放
第三方LCA验证为化学回收的减排效果提供了独立背书，有助于消除“减排效果被夸大”的质疑。住友化学联手鲁姆斯推进技术许可，意味着废亚克力回收正从实证走向全球商业化，再生MMA品质对标化石原料，为汽车、电子等下游客户提供了合规与减碳的双重选项。
【日本】东大·JAMSTEC·群大研究团队在NEDO项目中成功开发出深海也可降解的酶内包生物降解塑料（2026.10）
该技术通过酶内包实现深海环境下的快速降解，分解速度提升约30倍，为解决海洋微塑料污染提供了新材料路径。商业化落地仍需验证规模化制备成本与不同海域环境下的稳定性，但已展示出明确的环保价值与产业前景。
【日本】TOPPAN设立再生材料薄膜品牌“ReLayer”，支持化学回收来源的PE、PP、PA等
TOPPAN借ISCC PLUS质量平衡体系将化学回收树脂纳入薄膜品牌，突破此前材料回收种类受限的瓶颈，使食品级包装应用成为可能。此举既回应欧盟PPWR等法规压力，也瞄准2031财年400亿日元销售目标，再生塑料在高端包装领域的商业化进程加速。
【日本】大到离谱却25年就报废：风力发电机叶片的第二人生——住房、水泥、钢铁
风电叶片退役潮逼近，日本以水泥窑协同处置和炼钢增碳材两条路径破局，并探索隔音墙、微型住宅等梯次利用。国内年废叶片将超2000吨，填埋受限倒逼产业化，回收技术成熟前的“争取时间”策略值得关注。